'사후복구'에서 '예방 중심' 치수…오세훈 시장, 광화문 대심도 빗물터널 점검

- 24일(금) 광화문 대심도 빗물배수터널 공사 현장 및 2026년도 풍수해 안전목표 점검

- ’22년 기록적 폭우 이후 치수 정책목표 전환, 방재성능목표 높이고 대심도 사업 추진

- 시내 6곳 대심도 건설 목표… 2030년까지 1단계 준공 시 4곳서 132.8만톤 빗물 저장

- 오 시장 “촘촘한 치수 방재 대책 및 관리로 ‘인명피해 ZERO, 재산피해 최소화’ 달성”

□ 오세훈 서울시장은 24일(금) 오전 10시 40분 광화문 대심도 빗물배수터널 공사 현장을 방문해 추진 현황을 점검하고, 기후변화에 선제적으로 대응하기 위한 ‘인명피해 ZERO·재산피해 최소화’ 2026년 풍수해 정책목표 달성을 강조했다.

○ 이번 현장 방문은 지난 2022년 기록적인 폭우 이후 서울시가 추진 중인 대규모 방재 인프라 구축의 핵심 현장을 살피고, 다가오는 여름철 수방 대책을 선제적으로 점검하기 위해 이뤄졌다.

□ 오 시장은 먼저 ‘대심도 빗물배수터널’ 사업의 전체 추진 현황을 확인하고 지상과 지하에서 각각 이뤄지고 있는 공사현장을 꼼꼼히 둘러봤다. 특히 지하에서는 광화문 대심도 빗물배수터널의 현재 작업 진행 현황과 굴착 공정을 직접 살폈다.

○ 또 현장에 적용되고 있는 `스마트 안전 기술'을 점검, 근로자와 장비 위치를 파악하는 스마트 통합관제 시스템과 현장 CCTV·웨어러블 장비 등 시연을 참관했다.

□ 시는 지난 2022년 8월, 서울 전역에 누적 515mm의 기록적 폭우가 쏟아진 이후 기존의 방재시설 한계를 극복하기 위해 방재성능목표를 시간당 95mm→ 100mm(강남역 일대 110mm)로 한 단계 상향 조정하고 ‘대심도 빗물배수터널’ 사업 추진을 전격 발표했다.

○ 2022년 당시 폭우로 인명(8명), 시설 20,083건(추정 683억 원) 등 심각한 피해가 발생했으며 특히 동작구 시간당 141mm(500년 빈도), 강남구 시간당 116mm(150년 빈도)에 달하는 극한 강우가 집중된 바 있다.

○ 이후 서울시는 사후 복구에서 사전 예방을 중심으로 치수 정책을 전환하고 지역별 맞춤형 방재체계를 구축하는 등 치수방재 역량을 강화해 왔다.

□ 시는 대심도 터널 총 6개소 건설을 목표로 1단계(강남역·광화문·도림천 일대), 2단계(사당역·한강로·길동 일대)로 구분해 사업을 체계적으로 추진 중이다.

□ 시는 현재 시민 안전을 최우선으로 2030년까지 대심도 1단계 구간 준공을 목표로 속도를 내고 있다. 1단계 사업이 준공되면 기존에 운영 중인 신월 대심도 포함 총 4곳에서 132.8만 톤의 빗물을 저장할 수 있다.

○ 사당역 일대는 민간투자사업(이수~과천 복합터널) 방식으로 별도 추진되며 2031년 완공을 목표로 준비 중이다. 또 한강로, 길동 등 나머지 2단계 구역은 2025년 5월 '타당성 조사 및 기본계획 용역'을 착수, 2027년 3월 완료를 목표로 추진 중이다.

□ 오세훈 시장은 “기존 인프라의 한계가 드러났던 2022년 이후 빠르게 착수한 대심도 사업이 2030년에 준공되면 더 안전한 방재체계를 확보하게 될 것”이라며 “풍수해 피해 우려지역 중점 관리, 민·관 협력 거버넌스 확대, 데이터 기반 예측 강화 등을 통해 올해 ‘인명피해 ZERO, 재산피해 최소화’라는 정책목표를 반드시 달성하겠다”라고 밝혔다.