
(석간) 서울시내 평일 교통량 983만대, 전년보다 1만대 감소... 올림픽대로 최다
- 담당부서
- 교통실 미래첨단교통과
- 문의
- 02-2133-4959
- 등록일
- 2026-03-12
- 수정일
- 2026-03-12
- 분류
- 교통
- 첨부파일
-
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서울시내 평일 교통량 983만 대, 전년보다 1만 대 감소… 올림픽대로 최다 - 시내 510개 일반·도시고속도로 하루 교통량·평균속도 등 분석 결과 시민에 공개 - 작년 평일·휴일 교통량 지속 감소, 자가용 대신 대중교통 이용 늘었다는 분석 - 도심도로 중 ‘남산1호터널’, 도시고속도로 중 ‘올림픽대로’가 최다, 최고정체는 ‘우정국로’ - 도로통제는 작년과 비슷하나, 집회 등으로 인한 통제 17.9%↑… 평균속도 급감 |
□ 작년한해 서울 시내 도로를 오간 차량은 전년(’24년)보다 1만 대 줄어든 평일 하루평균 983만 5천 대인 것으로 나타났다. 2년째 지속적으로 감소하는 추세로 자가용 대신 대중교통을 이용하는 시민이 점차 늘고 있다는 분석이다.
□ 평균 통행속도는 평일 기준 21.7km/h로 작년(22.7km/h)과 비슷한 수준이었다. 도시고속도로 중에선 ‘올림픽도로(23만9천대)’, 도심 도로 중에선 ‘남산1호터널(7만1천대)’이 최다 통행량을 기록했다. 가장 막히는 곳은 각각 우정국로(16.1km/h)와 ‘북부간선도로(36.8km/h)’였다.
□ 서울시는 지난해 시내 134개 지점 교통량과 510개 주요 도로 통행속도의 데이터 분석 결과를 발표했다. 이 자료는 서울시 교통정보시스템(TOPIS)(topis.seoul.go.kr)과 서울시 누리집(www.seoul.go.kr)에서 누구나 확인할 수 있다.
<작년 평일·휴일 교통량 지속 감소, 자가용 대신 대중교통 이용 늘었다는 분석>
□ 우선 평일 기준 서울 시내 도로의 하루 교통량은 전년 984만 5천 대 보다 1만 대 줄어든 983만 5천 대로 나타났다. 휴일도 864만 4천 대에서 863만대로 1만 4천 대 감소했다.
○ 교통량은 서울 시내 주요도로 134개 지점에서 조사했으며, 통행속도는 510개 주요도로를 주행한 택시 위치정보(GPS)와 도시고속도로 내 설치된 1,153대의 지점 검지기 데이터 활용해서 산출했다.
□ 평균 통행속도는 평일 21.7km/h, 휴일 23.9km/h로 평일과 주말 모두 작년(평일 22km/h, 주말 24.1km/h)과 비슷한 수준이었다.
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<서울시 교통량 및 통행속도 현황> |
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구 분 |
2025년(일 평균) |
2024년(일 평균) |
증 감 |
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전체 |
평일 |
휴일 |
전체 |
평일 |
휴일 |
전체 |
평일 |
휴일 |
|
|
교통량(천대/일) |
9,439 |
9,835 |
8,630 |
9,450 |
9,845 |
8,644 |
-11 |
-10 |
-14 |
|
통행속도(km/h) |
22.5 |
21.7 |
23.9 |
22.7 |
22.0 |
24.1 |
-0.2 |
-0.3 |
-0.2 |
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<도시고속도로 교통량 최다 ‘올림픽대로’,가장막히는도로는 ‘북부간선도로’>
□ ‘도시고속도로’ 중에서는 ‘올림픽도로’ 교통량이 하루 23만 9천 대로 가장 많았고, 다음이 강변북로(22만 대)였다. 가장 막히는 곳은 지난해(39.6km/h)에 이어 평균 통행속도 36.8km/h의 ‘북부간선도로’였다.
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<도시고속도로 교통량 현황> (단위 : 천대/일) |
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<도시고속도로 통행속도 현황> (단위 : km/h) |
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순위 |
도로명 |
’25년 |
’24년 |
증감 |
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순위 |
도로명 |
’25년 |
’24년 |
증감 |
|
1 |
올림픽대로 |
239.8 |
242.9 |
-3.1 |
|
1 |
북부간선도로 |
36.8 |
39.6 |
-2.8 |
|
2 |
강변북로 |
220.2 |
223.1 |
-2.9 |
|
2 |
분당수서로 |
46.9 |
41.5 |
5.4 |
|
3 |
경부고속도로 |
187.8 |
189.0 |
-1.2 |
|
3 |
강변북로 |
47.0 |
47.4 |
-0.4 |
|
4 |
내부순환로 |
139.1 |
140.7 |
-1.6 |
|
4 |
올림픽대로 |
50.6 |
50.3 |
0.3 |
|
5 |
동부간선도로 |
133.3 |
135.4 |
-2.1 |
|
5 |
경부고속도로 |
50.8 |
48.4 |
2.4 |
|
6 |
분당수서로 |
129.2 |
133.9 |
-4.7 |
|
6 |
동부간선도로 |
53.4 |
51.0 |
2.4 |
|
7 |
북부간선도로 |
108.0 |
109.5 |
-1.5 |
|
7 |
내부순환로 |
54.8 |
54.0 |
0.8 |
|
8 |
강남순환로 |
92.9 |
91.3 |
1.6 |
|
8 |
신월여의지하도로 |
55.0 |
57.3 |
-2.3 |
|
9 |
신월여의지하도로 |
62.5 |
59.6 |
2.9 |
|
9 |
서부간선지하도로 |
60.5 |
61.1 |
-0.6 |
|
10 |
서부간선지하도로 |
53.7 |
52.4 |
1.3 |
|
10 |
강남순환로 |
81.2 |
81.6 |
-0.4 |
<도심 교통량이가장많은도로는 ‘남산1호터널’, 가장막히는도로는 종각 ‘우정국로’>
□ 중구·종로구 등 도심 내 24개 지점 하루 평균 교통량은 전년 대비 6천 대 증가한 91만 1천 대였고, 37개 도로 평균속도는 0.4km/h 감소한 18.0km/h로 나타났다.
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<도심지역 교통량 및 통행속도 현황> |
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구 분 |
2025년 |
2024년 |
증 감 |
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|
전체 |
평일 |
휴일 |
전체 |
평일 |
휴일 |
전체 |
평일 |
휴일 |
|
|
교통량(천대/일) |
911 |
978 |
775 |
905 |
971 |
771 |
6 |
7 |
4 |
|
통행속도(km/h) |
18.0 |
17.1 |
19.7 |
18.4 |
17.5 |
20.2 |
-0.4 |
-0.4 |
-0.5 |
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□ 도심 도로 중 교통량이 가장 많은 곳은 ‘남산1호터널’로 하루 평균 7만 1천 대가 통행했고 사직로와 세종대로(시청역)가 뒤를 이었다.
※ 자세한 사항은 붙임문서를 참고 하세요.
